Widok z miejsca projektowanego obiektu WS-16 - kierunek Kraśnik w km ok. 19+235.

Widok na projektowaną S19 - kierunek Kraśnik, okolice obiektu PZM-12 w km ok. 19+950.

Widok na projektowaną S19 - kierunek Lublin, okolice obiektu PZM-12 w km ok. 19+950.

Widok na projektowaną S19 z okolic obiektu KD-16a w km ok. 20+500.

Widok na okolice projektowanego obiektu PZM-13 w km ok. 21+147.

Widok na okolice projektowanego obiektu PZM-13 w km ok. 21+147.

Widok na miejsce projektowanego obiektu WD-19 w km ok. 23+427.

Widok na projektowaną S19 - kierunek Kraśnik, okolice obiektu WD-19 w km ok. 23+724.

Widok na projektowaną S19 - kierunek Kraśnik, okolice obiektu WD-19 w km ok. 23+724.

Widok z miejsca projektowanego obiektu WD-19 w km ok. 23+724.

Widok na projektowaną S19 okolice obiektu WS-20 w km 24+308.

Widok na projektowany Węzeł Wilkołaz z istniejącej DP 2726L w km ok. 24+308.

Widok na projektowany Węzeł Wilkołaz z istniejącej DP 2726L w km ok. 24+308.

Widok z okolic projektowanego obiektu WS-20 w km ok. 24+308.

Widok z okolic projektowanego obiektu WS-20 w km ok. 24+308.

Widok z okolic projektowanego obiektu WS-20 w km ok. 24+308.

Widok na rzekę Urzędówkę - okolice obiektu MS-21 w km ok. 24+650.

Widok na rzekę Urzędówkę - okolice obiektu MS-21 w km ok. 24+650.

Widok na rzekę Urzędówkę - okolice obiektu MS-21 w km ok. 24+650.

Widok z okolic obiektu MS-21 - kierunek Lublin w km ok. 24+650.